皆さんこんにちは❗️SHIO-KENです❗️
気がつけばもう12月。新製品の発表が遅いシマノもそろそろ情報が出てきそうな時期になってきました。
今年の新ゾディアスを買ってから出来の良さに驚いてしまったので、来年の新製品も超気になります。
では独断と偏見と願望で、勝手に新製品を予想してみます。意外と良い線行くんじゃないかな？
Contents
エクスプライド
ずばり、2021年はエクスプライドがモデルチェンジすると予想します。
はい、個人的にモデルチェンジしてほしいだけですw
現行のエクスプライドが発売されたのは2017年なので、2021年で丸4年経つわけです。
2020年には追加機種があったんですが、ゾディアスがカーボンモノコックを搭載して爆売れしてるのを考えると、2021年にモデルチェンジする気配濃厚じゃないですか！
もし、もしですよ⁈
エクスプライドがモデルチェンジしてくるなら
『フルカーボンモノコックグリップ』採用が濃厚でしょう！しかも最新のヤツね！
ゾディアスでカーボンモノコックグリップを採用したんだから、エクスプライドにはフルカーボンモノコックでしょう！
ブランクスはスパイラルコアとかにアップグレードしてほしいなぁ。
あとアルティメットブランクデザインとかになってくれたら嬉しすぎですよね！
ポイズンアドレナに肉薄するスペックで出てきたら、他社のミドルクラス価格帯のロッドを駆逐するでしょうね…
ダイワのリベリオンは負けだな。
アルデバランBFS
アルデバランBFSもモデルチェンジサイクル的には可能性大ですね。
現行モデルが登場したのが2016年だったので、2021年で丸５年選手です。しかも昨今の他社のベイトフィネスリールの進歩からすると、シマノも手を打たざるを得ないでしょう！
気になるモデルチェンジ内容を深読みすると…
・スプール小径化
・スプール幅ナロー化
・スプール薄肉化
・当然新ボディ
・ブレーキ機構刷新or新セッティング
・マイクロモジュールギア採用
ぐらいかな？ベイトフィネスリールも行き着くとこまで来ちゃった感じですからね。目新しさより、実用的な性能を追求して欲しいですね。
アルデバランのスプールはブレーキユニットが着いてないから、かなり理想的なベイトフィネスリールだと思うんですけど、イマイチ他社に引けを取ってるんですよね。ブレーキ力のセッティングが問題なのか何なのか分からないけど、ポテンシャルは高いと思うので次のモデルでは我々をあっと言わせて欲しいですね！
メタニウムDC
2020にメタニウムがモデルチェンジしたので、DC化は既定路線でしょう。いきなり2021年モデルで登場するかは定かではないですが、可能性はあるんじゃないかな？
恐らく単純にi-DC5あたりを搭載してくるのかな？
アンタレスDC
そういえばアンタレスの存在を忘れてました。
こちらはメタニウムより一足早くモデルチェンジしたから、2021年にDC搭載はありそうだけど、2019年モデルでスプール径を小さくしちゃったから、どうするんだろ？
φ34のDCはメタニウムに任せて、φ37のまま行くのかな？あのボディにφ37入るのかな？
スプール系を小さくしたら、ミラクルおじさんが文句良いそうだしね…
100周年の2021年シマノに期待！
シマノは今年で創業100周年だそうです。すごいですね！
記念すべき年に合わせて、沢山驚きの新型が用意されてるのを期待したいですが、去年からのコロナ禍で商品ラインナップの見直しとかもありそうですから、どこまでやってくるか正直読みにくいですね。
1番読みづらいのがロッド。何かしら目玉はあると思うんですが、フルモデルしそうなヤツが見当たらないんですよね。もしかしたら、新シリーズ投入もあるかな。
新製品の発表は恐らくオンラインフィッシングショー
新製品の発表は、オンラインで開催されるフィッシングショーと思われます。
オンラインフィッシングショーは1月22〜24日に開催されます。リンクをはっておくので、首を長くして待ちましょう！
フィッシングショーのウェブサイトは以下のリンクからどうぞ！
