21ジリオンSV TW ベアリングを追加してみた(お手軽です)

タックル

みなさんこんにちは❗️SHIO-KENです❗️

今回は個人的に超お気に入りリールである

「21ジリオンSV TW」にベアリングを追加したので方法をご紹介します。

手軽ベアリングを追加できる箇所

ハンドルノブ

ハンドルノブには内側しかベアリングが入っていないので外側にベアリングを追加できます。

作業も簡単なので自信が無い人にはハンドルからトライするのがオススメです。

ウォームシャフト

ウォームシャフトのブレーキカバー側も簡単にアクセス出来るので手軽に交換できます。

ただ、ウォームシャフトのCリングが取りにくいので、ちょっと面倒臭いですが…

写真撮り忘れたので後ほど更新します。

準備するもの

ベアリング交換に必要になる物を説明します。

ベアリング

ベアリングは内径4mm、外径7mm、幅2.5mmのものを使います。今回は3個必要です。

ミネベアのミニチュアボールベアリングが有名ですね。

ピック(ハンドルノブのフタを外すツール)

ハンドルノブのフタを外すツールは、ホームセンターで売ってるピックツールでも充分です。

ドライバー

ネジを外すのでドライバー使います。小と中サイズを用意しましょう。0番と1番です。

グリス

オススメはダイワの純正リールガードグリススプレーです。新品のベアリングに使いますが、最初はサラサラで時間が経つとグリス状になるので、小さい隙間にも入ります。

ハンドルノブへの追加

ハンドルノブへの追加は簡単です。

ノブのフタを取り外す

ピックツールを使ってノブのフタを外します。フタの真ん中の穴にピックを突っ込んで持ち上げます。

ノブとハンドルシャフトを止めているネジを外す

ノブのフタを外すとネジが見えるので、ネジを外しましょう。

ノブを取り外し樹脂カラーをベアリングに交換

ノブを取り外すとノブ外側に黒い樹脂カラーが入っています。このカラーをベアリングへ交換します。

ベアリングはあらかじめグリススプレーを吹いておきましょう。

逆の手順で組み戻して完成

逆手順で組み戻して完成です。簡単ですね〜。

ウォームシャフトへの追加

ウォームシャフトへ追加する手順を説明しますね。Cリングを外すので、ちょっと作業が面倒です。

※写真後ほど更新します。撮り忘れました。

フロントカバーのビスを外す

ブレーキ側のサイドプレートを外します。ウォームシャフトのCリングを外すのに、フロントカバーが少し邪魔なので、フロントカバーのビスを外しておきます。

ウォームシャフトのCリングを外す

ラジオペンチかピックツールを上手く使って、Cリングを外します。少し広げる方向に力を入れて下さい。やり過ぎると変形するので注意です。

樹脂カラーをベアリングに交換

Cリングを外したら樹脂カラーを取ってベアリングに交換しましょう。

逆手順で組み戻して完成

逆手順で組み戻していけば完成です。Cリングが少し苦戦してするかもですが、アクセスが簡単な場所なので手軽にトライできますね!

ベアリング追加で愛着湧きます!

簡単なチューニングですが手を加えるとリールに愛着が湧きますね〜❗️

作業のハードルもそんなに高くないので、是非一度トライしてはいかがでしょうか⁉️